• 혼다 GX690(24마력)으로 업그레이드
• 전륜부 서스펜션 장착
• 경사지도 쉽게 오를 수 있는 등반능력
• 지면의 요철이나 무른 땅에서도 달릴 수 있는 능력
• “25도 경사”에도 견디는 강력한 차체
• 국내 유일의 드라이브샤프트 칼날구동방식
| 제품이름 | FRUITY MASAO | |||
|---|---|---|---|---|
| 형식 | K-CMX2408(프론트서스펜션) | K-CMX2206 | K-CM2207 | |
| 타입 | 4WD | 2WD | ||
| 기계 치수 | 최저 지상고 | 150mm | ||
| 휠 베이스 | 1320mm | |||
| 트레드(접지면) | 전 860mm 후 800mm | |||
| 타이어 | 앞 | 4.00-7 (4PR) | ||
| 뒤 | 19×8.00-10 (4PR) | |||
| 엔진 | 명칭 | 혼다 GX690 | 혼다 GX630 | |
| 최대 출력 | 16.5kW(22.4PS/3600rpm) | 15.5kW(21.2PS/3600rpm) | ||
| 총 배기량 | 688cm³ | |||
| 연료, 탱크 용량 | 자동차용 무연 휘발유·18L | |||
| 시동 방식 | 셀프(Key) 스타터 | |||
| 세트 회전수 | 3300rpm | |||
| 제품 무게 | 370kg | 345kg | 325kg | |
| 작업 능률 | 7770㎡/h | |||
| 브레이크 형식 | 내부 확장식 브레이크 | |||
| 최소 회전 반경 | 1.9m | |||
| 주행 성능 | 단 수 | HST (무단 변속) | ||
| 속 도 | 0~8.0km/h (작업) 0~14.2km/h (이동) | |||
| 등판 능력 | 25° | 15° | ||
| 제초 칼날 | 제초기형식/매수 | 프리나이프 & 단계 스테이 | ||